I dag uppmärksammades färdigställandet av elektrifieringen av Hangö–Hyvingebanan vid en festtillställning i Karis, ordnad av Trafikledsverket. Beslutet om att elektrifiera banan fattades under regeringsperioden 2019–2023 för att trygga fungerande transporter till och från Hangö hamn.
– SFP har länge talat för elektrifieringen, och jag är tacksam för alla politiker, tjänstemän och representanter för näringslivet som engagerat sig i frågan genom åren. Elektrifieringen möjliggör förbättrade transportförutsättningar för näringslivet, vilket även stärker landets beredskap. Därtill öppnar detta nya möjligheter för passagerartågstrafik. Jag hoppas att vi i framtiden får se persontåg längs Hangö–Hyvingebanan, vilket skulle koppla Västnyland snabbare till övriga delar av Finland. Det skulle gynna både näringslivet och turismen i regionen, säger SFP:s riksdagsledamot Henrik Wickström, som deltog i dagens festligheter.
Wickström hoppas att det befintliga bannätet ska användas bättre för att främja tågtrafiken.
– Jag tycker att vi ska satsa på Kustbanan. I samband med riksdagens budgetbehandling anslogs medel för en utredning om möjligheten att öppna en station i Lojo centrum, med tanke på att vi bättre ska kunna dra nytta av Hangö–Hyvingebanan. I samma veva ska även möjligheterna att anlägga ett stickspår från Kustbanan till Lojo station granskas, säger Wickström.
