Svenska riksdagsgruppen har lyckats rikta medel från nästa års statsbudget till flera ändamål viktiga för hela Finland och med fokus på Svenskfinland. Även i år har de österbottniska riksdagsledamöterna Mikko Ollikainen, Anders Norrback, Christoffer Ingo och Joakim Strand (SFP) genom effektivt samarbete lyckats tala för Österbottens sak, vilket lett till att Österbotten är starkt representerat i satsningarna. Särskilda satsningar har lagts på att stärka skärgårdens förutsättningar, utveckla utbildningen och kulturen samt att förbättra vägnätet.
Kategori: Riksdagsgruppens pressmeddelande
Bergqvist: Understöd till ÅST, FBK och lättrafikled i Kimito!
Riksdagens finansutskott har idag godkänt sitt betänkande om statsbudgeten för nästa år. Samtidigt beslutades om riksdagens tillägg till budgeten, där svenska riksdagsgruppen lyckades rikta stöd till flera projekt som är viktiga för Egentliga Finland. Detta gläder riksdagsledamot, SFP:s vice ordförande, Sandra Bergqvist.
Wickström: Västnyland får betydande satsningar – vägar, sjukhus, kultur och utbildning prioriteras
Riksdagens finansutskott har slutfört sitt betänkande om nästa års statsbudget. Samtidigt har utskottet fastställt hur det ofördelade budgetanslaget ska användas. Fördelningen bygger på en överenskommelse mellan regeringspartierna.
Adlercreutz: SFP tryggar finansiering för ett mer livskraftigt och öppet Finland
Ett framåtblickande Finland behöver både samhörighet och ekonomisk tillväxt. SFP:s ordförande och undervisningsminister Anders Adlercreutz är nöjd över att Svenska riksdagsgruppen lyckats styra finansiering i budgetens riksdagsbehandling till aktörer som stärker Finlands livskraft.
Norrback, Ollikainen och Ingo – Skriftligt spörsmål om skyddsjakt på trana
Riksdagsledamöterna Anders Norrback (SFP), Mikko Ollikainen (SFP), Christoffer Ingo (SFP) lyfter i ett gemensamt spörsmål effektivare åtgärder för att hantera de växande skador som tranor orsakar på jordbruksgrödor. I ett skriftligt spörsmål som Norrback lämnat in till regeringen pekar de på att dagens dispensmodell för skyddsjakt är för långsam, oförutsägbar och ofta otillräcklig för att praktiskt skydda grödor.
Wickström: ”Finland behöver tillväxt, modiga reformer och positiv attityd framom pessimism”
Idag har EU-kommissionen meddelat att den föreslår att Finland hamnar i EU:s underskottsförfarande. Orsaken är att Finlands offentliga skuld nästa år kommer att överskrida motsvarande 90 procent av BNP.
SFP:s Andersson vill införa den danska modellen: Både familjerna och företagen förtjänar en mer jämlik fördelning av föräldraskapets kostnader
En viktig del av ett bra arbetsliv är möjligheten att smidigt kombinera familj och arbete. Svenska riksdagsgruppens ordförande Otto Andersson föreslår därför att Finland borde gå inför den danska modellen för finansiering av föräldrapenningen. Där finansieras majoriteten av föräldrapenningen med skattemedel och en del via en särskild föräldrapenningsfond för arbetsgivare.
Wickström: Goda vårdnyheter – 40 miljoner euro till egenläkarmodellen och höjd ersättning för närståendevårdarna
SFP:s riksdagsledamot Henrik Wickström gläder sig åt att den nedre gränsen för närståendevårdarnas arvoden höjs den 1.1.2026, från 472,15 euro till 530 euro. Social- och hälsovårdsutskottet blev färdigt med sitt betänkande i dag.
Finland moderniserar äntligen vargförvaltningen – jakt möjliggörs under kontrollerade former
Statsrådet har idag gett lagförslaget om ändringen av jaktlagen till riksdagen. Riksdagsledamöterna Mikko Ollikainen, Christoffer Ingo och Anders Norrback (SFP) välkomnar ändringarna i jaktlagen, som ska möjliggöra en kontrollerad jakt av varg, och hoppas på effektivt riksdagssamarbete för att lagändringen ska träda i kraft 1.1.2026.
Wickström: Dagliga Hangö–Helsingfors-tåg är en seger för Västnyland och kustbanan!
Regeringen har i samband med sin kompletterande budget för år 2026 beslutat att rikta anslag för att köpa direkta tågturer mellan Helsingfors och Hangö. Staten kommer nu att upphandla tågtrafik under de kommande åren, för ett årligt belopp på 800 000 euro. Avsikten är att detta ska fortsätta även i framtiden och beaktas i den tågupphandling som staten gör inför 2030-talet.