SFP:s riksdagsledamot Henrik Wickström är glad över att de första H-pendeltågen i dag, den 10 augusti, har avgått enligt pendeltågstidtabell från Hangö via Ekenäs, Karis, Ingå och Sjundeå till Kyrkslätt. Det handlar om en morgontur och en retur från Helsingfors på eftermiddagen.
Trafiken är ett resultat av regeringens satsning på 800 000 euro. Målet är nu att utveckla närtågstrafiken ytterligare. Wickström hoppas att närtågen ska bli ett komplement till fjärrtågen och vill gärna se fler närtågsturer i takt med att kustbanan utvecklas.
– Minister Berner (C) lade ned närtågstrafiken våren 2016. Nu har det felaktiga beslutet återtagits efter tio års kamp. Det här visar att man aldrig ska ge upp. Nu fortsätter arbetet för fler närtåg, men också för att bevara fjärrtågstrafiken längs kustbanan. Samtidigt får vi inte glömma bort kustbanans skick och behovet av att utveckla infrastrukturen, säger Wickström.
Wickström ser utmaningar även med biljettsystemen för kollektivtrafiken i Nyland.
Han tar Sjundeå som ett konkret exempel. Sjundeå hör till HRT, vilket innebär att HRT ansvarar för kommunens trafikplanering. Det här kan leda till att den tågtrafik som VR trafikerar inte alltid beaktar Sjundeås eller Kyrkslätts behov. Även biljettsystemen kan skapa problem för den som använder både VR:s tåg och bussar.
– Vi i Nyland ligger efter den europeiska utvecklingen inom kollektivtrafiken. Det är märkligt att du i värsta fall behöver två eller tre olika biljetter för att under en och samma dag ta dig från Västnyland till Helsingfors och tillbaka. Jag hoppas att vi i framtiden kan ha ett enhetligt biljettsystem som omfattar både tåg- och busstrafiken inom Västnyland och trafiken mot Helsingfors. Det skulle göra kollektivtrafiken smidigare och enklare att använda, både inom Västnyland och mellan Västnyland och huvudstadsregionen. Helst borde hela Nyland ha ett gemensamt biljettsystem där de olika trafikaktörernas system är synkroniserade. I teorin borde det här vara möjligt, men HRT:s starka ställning har hittills gjort det svårt att hitta en lösning som är vettig ur pendlarens perspektiv, säger Wickström.
Wickström säger att han kommer att ta upp frågan om biljettsystemen med Traficom i höst.
