Med jämna mellanrum diskuteras det som brukar kallas för statliga ”företagsstöd”. Företagsstöd handlar inte bara om direkta nettostöd, utan också om olika former av subventioner för att säkerställa att viss verksamhet överhuvudtaget ska kunna upprätthållas på konkurrenskraftiga villkor med andra länder. Ett sådant är sjöfartens så kallade bemanningsstöd, som är en grundförutsättning för att fartyg ska finnas under finländsk flagg.
Politik A-Ö: Sjöfart
Finland är som en ö i Europa: 80% av importen och exporten av varor i Finland går sjövägen. Vår utrikeshandel via hamnarna har även ökat markant genom åren. Det är såväl missvisande som populistiskt att jämställa sjöfartsstödet med andra företagsstöd, eftersom sjöfartsstödet handlar om att återbörda arbetsgivarkostnader så att Finland kommer på samma startlinje som exempelvis Sverige.
Christoffer Hällfors
Politik- och dataanalytiker, kommunsekreterare
Löfström: Viktigt att beakta Finlands vintersjöfart i IMO:s pågående förhandlingar
Mats Löfström i möte med Internationella Sjöfartsorganisationen, IMOs, generalsekreterare Arsenio Dominguez.
Löfström: Beslutet om att halvera farledsavgifterna stärker Finlands utrikeshandel och sjöfart
Riksdagen godkände idag regeringens lagförslag om att halvera farledsavgifterna för år 2024-2027 samtidigt som arbetet med en permanent halvering av avgifterna inleds.
Bergqvist: Nya lotsningslagen ger fortsatt dispens för mindre fartyg – men ministeriets kompetens oroar
Det främsta syftet med den nya lotsningslagen är att förbättra sjösäkerheten. Tidigare har vissa fartyg på grund av sin storlek kunnat beviljas dispens, dvs. under vissa förutsättningar befriats från skyldigheten att anlita lots. Riksdagsledamot och kommunikationsutskottets medlem Sandra Bergqvist (SFP), som aktivt jobbat för att dispensförfarandet ska bibehållas, är nöjd över att förslaget fick brett understöd i riksdagens kommunikationsutskott.
SFP i Egentliga Finland: NTM-centralen bör tänka om!
SFP i Egentliga Finland ser att NTM-centralen bör tänka om i frågan om den virtuella vajerfärjan mellan Nagu och Korpo. Behörighetskraven för besättningen får inte sänkas! Kretsstyrelsen delar oron med Pargas fullmäktige och vår riksdagsledamot Sandra Bergqvist och anser att de nuvarande planerna riskerar trafiksäkerheten samt passagerarnas säkerhet.
Bergqvist: Kompetenskravet på färjeförare måste granskas nu!
Sänkta kompetenskrav på färjeförare på färjepasset Nagu-Korpo i den åboländska skärgården oroar riksdagsledamot Sandra Bergqvist (SFP), medlem i riksdagens kommunikationsutskott. Bergqvist har lämnat in ett skriftligt spörsmål där hon frågar hur trafiksäkerheten kommer att garanteras framöver.
Bergqvist: Säkerheten på vajerfärjor kommer att förbättras
Framöver kan alltfler vajerfärjor använda sig av så kallade virtuella vajrar. Genom ett lagförslag som behandlas i riksdagen på fredagen är det möjligt att i större omfattning än för närvarande ta i bruk virtuella styrsystem som ersätter vajerfärjornas fysiska styrlinor. Riksdagsledamot och medlem i riksdagens kommunikationsutskott, Sandra Bergqvist (Sfp), är nöjd med moderniseringen av nuvarande lag.
Henriksson: Regeringen vill stärka finländska hamnarnas position i EU
Regeringen har idag gett sitt förslag till Finlands ståndpunkt gällande kommissionens uppdatering av EU:s transportnätverk (TEN-T) till riksdagen. I praktiken påverkar nätverket också hur den nationella infrastrukturen utvecklas, bland annat möjligheterna att få EU-finansiering.
Bergqvist nöjd över halverade farledsavgifter men efterlyser långsiktighet
För att stödja sjöfarten till följd av coronapandemin föreslår regeringen en fortsatt halvering av farledsavgiften. Riksdagsledamot Sandra Bergqvist (SFP), som även är medlem i riksdagens kommunikationsutskott, anser åtgärden vara motiverad men vill samtidigt se en uppdatering av farledsavgiften.
Bergqvist: Pengar till en ny Rävsundsbro behövs nu!
På måndagen meddelade NTM-centralen om nya begränsningar på Rävsundsbron i Pargas, med anledning av brons dåliga skick. I nuläget är fartbegränsningen 70 km/h och bara ett tungt fordon i gången tillåts köra över bron. Den nya hastighetsbegränsningen kommer att vara 50 km/h och restriktionerna för tunga fordon kvarstår. Riksdagsledamot Sandra Bergqvist (SFP) ser mycket allvarligt på NTM-centralens begränsningar.
Partidagen 2012 i Karleby
Motion 28 – En hållbar lösning för Kvarkentrafiken
Beslut
Partidagen beslöt: att SFP:s representanter i EU-parlamentet, regering, riksdag och regionala organ fortsätter stöda och aktivt bevaka regeringsprogrammets skrivning om
Partidagen 2010 i Tammerfors
Motion 33 – Skärgårdstrafik
Beslut
Partidagen beslöt att SFP:s representanter i riksdag och regering fortsättningsvis arbetar för att landsvägsfärj- och förbindelsefartygsparken förnyas och för att
Partidagen 2010 i Tammerfors
Motion 61 – Roderfylleri
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att för båtförare införa en differentierad promillegräns. att det ordnas mera attitydfostran som förbättrar
Partidagen 2018 i Uleåborg
Motion 29 – Helhetssyn på skärgårdstrafiken i Egentliga Finland
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för en helhetssyn på skärgårdstrafiken till och i sydvästra Finland liksom till övriga skärgårdsområden. att
