Det stora tågprojekten måste kammas igenom och det krävs prioriteringar. Det är helt klart att vi inte har råd med dem alla, säger Svenska riksdagsgruppens ordförande Anders Adlercreutz. Det planeras nya tågbanor norrut, mot nordväst och österut. Vi måste nu göra en objektiv bedömning och prioritera.
Politik A-Ö: Infrastruktur och trafik
Finland behöver landsbygd, skärgård och stad. Landets utveckling och individens rörlighet är beroende av goda kommunikationer. Vi vill investera i och trygga landets infrastruktur och kommunikationsmedel för att säkerställa en konkurrenskraftig näringsverksamhet samt en tillräckligt hög rörlighet på arbetsmarknaden.
Christoffer Hällfors
Politik- och dataanalytiker, kommunsekreterare
SFP i Egentliga Finland: NTM-centralen bör tänka om!
SFP i Egentliga Finland ser att NTM-centralen bör tänka om i frågan om den virtuella vajerfärjan mellan Nagu och Korpo. Behörighetskraven för besättningen får inte sänkas! Kretsstyrelsen delar oron med Pargas fullmäktige och vår riksdagsledamot Sandra Bergqvist och anser att de nuvarande planerna riskerar trafiksäkerheten samt passagerarnas säkerhet.
Anna-Maja Henriksson: Goda värderingar behöver sina försvarare, också på lokal nivå
Kommunalvalet närmar sig med stormsteg och runt
om i landet rustar dryga 35 600 kandidater för val. Svenska folkpartiet går till val med en rekordlista och ställer upp
1 385 kandidater i totalt 65 kommuner – den största andelen kommuner partiet någonsin haft. Mängden SFP-kandidater har stigit sedan tidigare kommunalval, ett fenomen som senast skedde år 1984. Därtill har Svenska folkpartiet den största andelen unga kandidater på sin lista. SFP:s partiordförande Anna-Maja Henriksson är nöjd över arbetet.
Motion 26 – Mer bioetanol i våra bilar
Beslut
SFP arbetar för: att främja utveckling, produktion och ibruktagande av utsläppssnåla drivmedel inom personbils- och den tunga trafiken lagstiftning som
Motion 32 – Främjande av gång- och cykeltrafik
Beslut
SFP kommer fortsättningsvis att arbeta för: att främja gång- och cykeltrafik att vinterunderhåll av gång- och cykelvägar utförs så att
Motion 4 – Jämställdhetskonsekvensbedömning skall bli en självklarhet i transportplanering
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att göra beslutsfattare på lokal och nationell nivå medvetna om behovet av jämställdhetskonsekvensbedömning i
Motion 7 – Om busstransport och allmänna färdmedel på landsbygden
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att förbättra tillgången till kollektivtrafik på landsbygden genom höjda anslag att det tillsätts en
Motion 8 – Borgå inre ring bör byggas färdig
Beslut
Partidagen beslöt att motionen är besvarad med denna beredning. Motionen föranleder inga åtgärder.
Motion 2 – Kilometerersättning för resor mellan arbetet och hemmet med cykel
Beslut
Partidagen beslöt att partiets representanter arbetar för att avdraget för inkomstens förvärvande till den delen det gäller arbetsresor bättre ska
Motion 3 – Låt delningsekonomin blomstra
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att de regelverk som berör delningsekonomi i Finland ses över för att uppmuntra och
Motion 19 – Automatiserad trafik och självkörande bilar
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att självgående bilar ges möjligheter att fungera efterhand som tekniken utvecklas
Motion 20 – Från Ilmari till Pendolino
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att regional jämlikhet beaktas i alla sammanhang att hänsyn tas till miljöaspekter och ekonomiska
Motion 21 – Järnvägarnas betydelse för transport och miljö
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att respektera de långsiktiga investeringar som gjorts inom VR för säker kommunikation och ren miljö
Motion 22 – Snabbare tågförbindelser i landet och öppnad koncession – utan förbättrade stambanor?
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att kustbanan Helsingfors–Åbo får tillräcklig finansiering för underhåll men också för vidareutveckling att kustbanan skall
Motion 30 – Fixa vägarna i skick i östra Nyland, bygg lätt trafikleder och ge oss vägbelysning
Beslut
Gemensamt beslut för motionerna 30 och 31 Partidagen beslöt att SFP genom sina representanter i riksdagen och i kommunerna arbetar
Motion 31 – Vägförbättring
Beslut
Gemensamt beslut för motionerna 30 och 31 Partidagen beslöt att SFP genom sina representanter i riksdagen och i kommunerna arbetar
Motion 32 – Fyrfilig vägförbindelse till Pargas
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att vägen mellan S:t Karins och Pargas byggs om till en mestadels fyrfilig väg
Motion 45 – Förnya körkortssystemet
Beslut
Partidagen beslöt att SFPs representanter i riksdagen arbetar för att övningskörning för körkort i kategori B får påbörjas vid 16
Motion 19 – Användning av biltelefon under bilkörning!
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för: att Trafi ambitiöst arbetar för attitydförbättring gällande mobilanvändning i trafiken genom exempelvis informationskampanjer riktade
Motion 44 – Farlig järnvägskorsning till hamnen i Karleby
Beslut
Partidagen beslöt att SFP verkar för att SFP, inom ramen för trafikanslagen, jobbar för att få finansiering till Södra Österbottens
Motion 10 – Kustbanans framtid måste tryggas
Beslut
Svar till motion 10 och 11 Partidagen beslöt: att avtalet för Y-tågstrafiken mellan Karis och Sjundeå förlängs med åtminstone 4
Motion 11 – Rädda Y-tåget mellan Karis och Sjundeå fr.o.m. 1.1.2016
Beslut
Partidagen beslöt: att avtalet för Y-tågstrafiken mellan Karis och Sjundeå förlängs med åtminstone 4 år att förbättringar i kustbanans kapacitet
Motion 13 – Säkrare vägförbindelse till Pargas
Beslut
Partidagen beslöt: att förbättrade förbindelser mellan S:t Karins och Pargas förs in i nästa trafikpolitiska redogörelse. fast vägförbindelse mellan Pargas
Motion 22 – Alkolås
Beslut
Partidagen beslöt att SFP i riksdag och regering arbetar för en ökad användning av alkolås för att öka trafiksäkerheten att
Motion 28 – Reflexväst i motorfordon
Beslut
Partidagen beslöt att SFP i regeringen ska arbeta för att man i samband med revideringen av vägtrafiklagen skall göra det
Motion 26 – Obligatoriskt alkolås för rattfyllerister
Beslut
Partidagen beslöt: att SFP i regeringen ska arbeta för att en utökad användning av alkolås först utreds och sedan införs.
Motion 28 – En hållbar lösning för Kvarkentrafiken
Beslut
Partidagen beslöt: att SFP:s representanter i EU-parlamentet, regering, riksdag och regionala organ fortsätter stöda och aktivt bevaka regeringsprogrammets skrivning om
Motion 34 – Säkrare vägförbindelser i Åboland
Beslut
Partidagen beslöt att SFP skall arbeta för: att SFP på lokal och regional nivå arbetar för förbättringar av Skärgårdsvägen
Motion 33 – Skärgårdstrafik
Beslut
Partidagen beslöt att SFP:s representanter i riksdag och regering fortsättningsvis arbetar för att landsvägsfärj- och förbindelsefartygsparken förnyas och för att
Motion 35 – Ersätt kortare flygresor med tåg
Beslut
Partidagen beslöt att SFP:s företrädare i riksdag, regering och Europaparlament arvbetar för en miljömässigt hållbar och långsiktig trafikpolitik. att SFP:s
Motion 36 – Begränsade naturresurser och högre energipris gör att det blir allt viktigare att ha transportmedel med låg energiförbrukning
Beslut
Partidagen beslöt att SFP:s representanter i riksdag och regering fortsätter i arbetet för att trygga bastrafikledshållningens finansiering, även med nya
Motion 27 – Framtidens kollektivtrafik
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att den kommande storsatsningen på kollektivtrafiken i Åbo får ekonomiskt stöd av staten.
Motion 28 – Försök med variabel (vinter)hastighet
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att fler vägavsnitt i Finland utrustas med elektroniska vägskyltar för möjliggörande av variabla hastighetsbegränsningar
Motion 29 – Helhetssyn på skärgårdstrafiken i Egentliga Finland
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för en helhetssyn på skärgårdstrafiken till och i sydvästra Finland liksom till övriga skärgårdsområden. att
