Henrik Wickström, vice ordförande för SFP, hoppas att man i trafik- och kommunikationsministeriet noggrant ser över Trafikledsverkets rapport om utvecklandet av rälsförbindelserna västerut från Helsingfors. Rapporten publicerades igår och den visar att det vore mer ändamålsenligt att satsa på utvecklandet av den befintliga bansträckan mellan Helsingfors och Åbo, d.v.s., kustbanan än att bygga en ny tågbana mellan respektive stad.
Politik A-Ö: Kollektivtrafik
Vi vill utveckla kollektivtrafiken så att den är fungerande och resurseffektiv för både resenärer och producenter. Kollektivtrafiken i tätorter och byggandet bör planeras så att behovet av personbilar minskar.
Vi vill satsa på järnvägsnätet och kollektivtrafiken för en snabbare övergång till ett klimatsmart resande. Vi vill rusta upp av tågbanor för att öka mängden snabbgående linjer och klimatvänliga trafikalternativ.
Christoffer Hällfors
Politik- och dataanalytiker, kommunsekreterare
Henriksson: Mera räls i huvudstadsregionen är en viktig klimatåtgärd
Den historiska tilläggsbudgeten som regeringen presenterade igår innehåller betydande stimulansåtgärder i form av ett stort infrastrukturpaket. Sammanlagt satsar regeringen bland annat 404 miljoner euro på nya infrastrukturprojekt, 30 miljoner på basvägnätet, 100 miljoner på kollektivtrafiken och 18 miljoner på cykelvägar.
EU gör biljettautomater och offentliga transportmedel mera tillgängliga för alla
Genom ett direktiv om tillgänglighet i Europa, sätter EU nya standarder för att försäkra sig om att varor och tjänster är tillgängliga också för dem med rörelse- och funktionsnedsättningar. Europaparlamentariker Nils Torvalds (SFP/ALDE) välkomnar parlamentets ställningstagande.
Partidagen 2020 i Vanda
Motion 5 – Förbättra järnvägsförbindelserna inom Österbotten
Beslut
Partidagens beslut SFP arbetar för att finansieringen av bastrafikledshållningen fortsättningsvis höjs att kollektivtrafikförbindelserna inom Österbotten förbättras att järnvägskommunikationer inom Österbotten
Partidagen 2020 i Vanda
Motion 7 – Metrobanans förlängning österut
Beslut
Partidagens beslut SFP arbetar för: att östra kustbanan från Helsingfors via Borgå-Lovisa-Kotka och österut blir verklighet goda kollektivtrafikförbindelser i allmänhet
Partidagen 2020 i Vanda
Motion 12 – Ett koldioxidneutralt Finland 2035 – utmaningar för landsbygden.
Beslut
Partidagens beslut SFP arbetar för: att man i officiella beräkningar av en kommuns klimatneutralitet också tar kommunens kolbindning i beaktande
Partidagen 2017 i Helsingfors
Motion 4 – Jämställdhetskonsekvensbedömning skall bli en självklarhet i transportplanering
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att göra beslutsfattare på lokal och nationell nivå medvetna om behovet av jämställdhetskonsekvensbedömning i
Partidagen 2017 i Helsingfors
Motion 7 – Om busstransport och allmänna färdmedel på landsbygden
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att förbättra tillgången till kollektivtrafik på landsbygden genom höjda anslag att det tillsätts en
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 3 – Låt delningsekonomin blomstra
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att de regelverk som berör delningsekonomi i Finland ses över för att uppmuntra och
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 16 – Studeranderabatt på kollektivtrafik oberoende hemort
Beslut
Partidagen beslöt att SFP genom sina representanter i kommunerna och i övriga organ arbetar för att studerande, oberoende av hemort,
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 20 – Från Ilmari till Pendolino
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att regional jämlikhet beaktas i alla sammanhang att hänsyn tas till miljöaspekter och ekonomiska
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 21 – Järnvägarnas betydelse för transport och miljö
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att respektera de långsiktiga investeringar som gjorts inom VR för säker kommunikation och ren miljö
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 22 – Snabbare tågförbindelser i landet och öppnad koncession – utan förbättrade stambanor?
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att kustbanan Helsingfors–Åbo får tillräcklig finansiering för underhåll men också för vidareutveckling att kustbanan skall
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 23 – Fjärrtåg mellan Åbo och Helsingfors bör stanna vid Esbo station
Beslut
Partidagen beslöt att SFP genom sina representanter i riksdagen, VR:s förvaltningsråd och övriga organ och arbetar för att tågtrafiken mellan
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 24 – VR:s rabattkampanj höjer biljettpriset för de äldre och studerande
Beslut
Partidagen beslöt att SFP genom sina representanter i riksdagen och i VR:s förvaltningsråd arbetar för att pensionärers rabatter återställs till
Partidagen 2014 i Hangö
Motion 10 – Kustbanans framtid måste tryggas
Beslut
Svar till motion 10 och 11 Partidagen beslöt: att avtalet för Y-tågstrafiken mellan Karis och Sjundeå förlängs med åtminstone 4
Partidagen 2014 i Hangö
Motion 11 – Rädda Y-tåget mellan Karis och Sjundeå fr.o.m. 1.1.2016
Beslut
Partidagen beslöt: att avtalet för Y-tågstrafiken mellan Karis och Sjundeå förlängs med åtminstone 4 år att förbättringar i kustbanans kapacitet
Partidagen 2013 i Borgå
Motion 22 – Alkolås
Beslut
Partidagen beslöt att SFP i riksdag och regering arbetar för en ökad användning av alkolås för att öka trafiksäkerheten att
Partidagen 2013 i Borgå
Motion 30 – Metrons säkerhet
Beslut
Partidagen beslöt att partiets representanter inom HST (Helsingfors stads trafikverk) och HRT (Helsingforsregionens trafik) för fram att Trafiksäkerhetsverket ges i
Partidagen 2010 i Tammerfors
Motion 34 – Kustbana för snabbtåg
Beslut
Partidagen beslöt att SFP:s representanter i riksdag och regering arbetar kontinuerligt för en höjd finansiering av bastrafikledshållningen, att SFP:s representanter
Partidagen 2018 i Uleåborg
Motion 27 – Framtidens kollektivtrafik
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att den kommande storsatsningen på kollektivtrafiken i Åbo får ekonomiskt stöd av staten.
Oops, Post Not Found!
Uh Oh. Something is missing. Try double checking things.
