SFP:s riksdgasledamot Henrik Wickström gjorde idag ett regionbesök till Sjundeå. På agendan fanns besök till Pickala Golf, Sjundeå Svenska skola samt samtal med lokala företagare, politiker och Sjundeås tjänstemannaledning. Under diskussionerna låg fokus på Sjundeås och Västnylands utveckling. Ett av de viktigaste utvecklingsmålen för Sjundeå är förbättrandet av stamväg 51.
SFP vill satsa på en fungerande infrastruktur i hela landet – i städer, på landsbygden och i skärgården. Goda vägar, järnvägar och kollektivtrafik är avgörande för människors rörlighet och för ett konkurrenskraftigt näringsliv. Investeringar i trafiken stärker både arbetsmarknaden och vardagen.
Christoffer Hällfors
Politik- och dataanalytiker, kommunsekreterare
Flera vägar får beläggning i sommar i Västnyland
SFP:s riksdagsledamot Henrik Wickström som är medlem i riksdagens finansutskotts trafikdelegation, är glad att flera vägar kommer att få ny beläggning i sommar. Enligt Wickström har regeringen valt att satsa på förbättrandet av vägarna som tillhör det lägre vägnätet. I Västnyland kommer bland annat följande vägar att fixas:
Utvecklandet av stamväg 51 går framåt – nu inleds förbättrandet av Bollstavägens korsning
SFP:s riksdagsledamot Henrik Wickström är glad att förbättrandet av trafiksäkerheten på stamväg 51 tar ett konkret steg framåt då Bollstavägens korsning i Ingå förbättras. Arbetet kör i gång i april och ska slutföras senast i november. Det här möjliggörs av riksdagens julklappspengar som utdelades i december 2023.
Wickström: Kustbanerapporten lyfter fram kustbanans utvecklingspotential
SFP:s riksdagsledamot Henrik Wickström ser flera goda sidor i den senaste utredningen gällande kustbanan som publicerades igår av Trafikledsverket.
Adlercreutz: de stora spårsatsningarna måste granskas kritiskt
Det stora tågprojekten måste kammas igenom och det krävs prioriteringar. Det är helt klart att vi inte har råd med dem alla, säger Svenska riksdagsgruppens ordförande Anders Adlercreutz. Det planeras nya tågbanor norrut, mot nordväst och österut. Vi måste nu göra en objektiv bedömning och prioritera.
SFP i Egentliga Finland: NTM-centralen bör tänka om!
SFP i Egentliga Finland ser att NTM-centralen bör tänka om i frågan om den virtuella vajerfärjan mellan Nagu och Korpo. Behörighetskraven för besättningen får inte sänkas! Kretsstyrelsen delar oron med Pargas fullmäktige och vår riksdagsledamot Sandra Bergqvist och anser att de nuvarande planerna riskerar trafiksäkerheten samt passagerarnas säkerhet.
Partidagen 2022 i Åbo
Motion 26 – Mer bioetanol i våra bilar
Beslut
SFP arbetar för: att främja utveckling, produktion och ibruktagande av utsläppssnåla drivmedel inom personbils- och den tunga trafiken lagstiftning som
Partidagen 2022 i Åbo
Motion 32 – Främjande av gång- och cykeltrafik
Beslut
SFP kommer fortsättningsvis att arbeta för: att främja gång- och cykeltrafik att vinterunderhåll av gång- och cykelvägar utförs så att
Partidagen 2017 i Helsingfors
Motion 4 – Jämställdhetskonsekvensbedömning skall bli en självklarhet i transportplanering
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att göra beslutsfattare på lokal och nationell nivå medvetna om behovet av jämställdhetskonsekvensbedömning i
Partidagen 2017 i Helsingfors
Motion 7 – Om busstransport och allmänna färdmedel på landsbygden
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att förbättra tillgången till kollektivtrafik på landsbygden genom höjda anslag att det tillsätts en
Partidagen 2017 i Helsingfors
Motion 8 – Borgå inre ring bör byggas färdig
Beslut
Partidagen beslöt att motionen är besvarad med denna beredning. Motionen föranleder inga åtgärder.
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 2 – Kilometerersättning för resor mellan arbetet och hemmet med cykel
Beslut
Partidagen beslöt att partiets representanter arbetar för att avdraget för inkomstens förvärvande till den delen det gäller arbetsresor bättre ska
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 3 – Låt delningsekonomin blomstra
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att de regelverk som berör delningsekonomi i Finland ses över för att uppmuntra och
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 19 – Automatiserad trafik och självkörande bilar
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att självgående bilar ges möjligheter att fungera efterhand som tekniken utvecklas
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 20 – Från Ilmari till Pendolino
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att regional jämlikhet beaktas i alla sammanhang att hänsyn tas till miljöaspekter och ekonomiska
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 21 – Järnvägarnas betydelse för transport och miljö
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att respektera de långsiktiga investeringar som gjorts inom VR för säker kommunikation och ren miljö
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 22 – Snabbare tågförbindelser i landet och öppnad koncession – utan förbättrade stambanor?
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att kustbanan Helsingfors–Åbo får tillräcklig finansiering för underhåll men också för vidareutveckling att kustbanan skall
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 30 – Fixa vägarna i skick i östra Nyland, bygg lätt trafikleder och ge oss vägbelysning
Beslut
Gemensamt beslut för motionerna 30 och 31 Partidagen beslöt att SFP genom sina representanter i riksdagen och i kommunerna arbetar
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 31 – Vägförbättring
Beslut
Gemensamt beslut för motionerna 30 och 31 Partidagen beslöt att SFP genom sina representanter i riksdagen och i kommunerna arbetar
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 32 – Fyrfilig vägförbindelse till Pargas
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att vägen mellan S:t Karins och Pargas byggs om till en mestadels fyrfilig väg
Partidagen 2016 i Åbo
Motion 45 – Förnya körkortssystemet
Beslut
Partidagen beslöt att SFPs representanter i riksdagen arbetar för att övningskörning för körkort i kategori B får påbörjas vid 16
Partidagen 2015 i Pedersöre
Motion 19 – Användning av biltelefon under bilkörning!
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för: att Trafi ambitiöst arbetar för attitydförbättring gällande mobilanvändning i trafiken genom exempelvis informationskampanjer riktade
Partidagen 2015 i Pedersöre
Motion 44 – Farlig järnvägskorsning till hamnen i Karleby
Beslut
Partidagen beslöt att SFP verkar för att SFP, inom ramen för trafikanslagen, jobbar för att få finansiering till Södra Österbottens
Partidagen 2014 i Hangö
Motion 10 – Kustbanans framtid måste tryggas
Beslut
Svar till motion 10 och 11 Partidagen beslöt: att avtalet för Y-tågstrafiken mellan Karis och Sjundeå förlängs med åtminstone 4
Partidagen 2014 i Hangö
Motion 11 – Rädda Y-tåget mellan Karis och Sjundeå fr.o.m. 1.1.2016
Beslut
Partidagen beslöt: att avtalet för Y-tågstrafiken mellan Karis och Sjundeå förlängs med åtminstone 4 år att förbättringar i kustbanans kapacitet
Partidagen 2014 i Hangö
Motion 13 – Säkrare vägförbindelse till Pargas
Beslut
Partidagen beslöt: att förbättrade förbindelser mellan S:t Karins och Pargas förs in i nästa trafikpolitiska redogörelse. fast vägförbindelse mellan Pargas
Partidagen 2013 i Borgå
Motion 22 – Alkolås
Beslut
Partidagen beslöt att SFP i riksdag och regering arbetar för en ökad användning av alkolås för att öka trafiksäkerheten att
Partidagen 2013 i Borgå
Motion 28 – Reflexväst i motorfordon
Beslut
Partidagen beslöt att SFP i regeringen ska arbeta för att man i samband med revideringen av vägtrafiklagen skall göra det
Partidagen 2012 i Karleby
Motion 26 – Obligatoriskt alkolås för rattfyllerister
Beslut
Partidagen beslöt: att SFP i regeringen ska arbeta för att en utökad användning av alkolås först utreds och sedan införs.
Partidagen 2012 i Karleby
Motion 28 – En hållbar lösning för Kvarkentrafiken
Beslut
Partidagen beslöt: att SFP:s representanter i EU-parlamentet, regering, riksdag och regionala organ fortsätter stöda och aktivt bevaka regeringsprogrammets skrivning om
Partidagen 2011 i Esbo
Motion 34 – Säkrare vägförbindelser i Åboland
Beslut
Partidagen beslöt att SFP skall arbeta för: att SFP på lokal och regional nivå arbetar för förbättringar av Skärgårdsvägen
Partidagen 2010 i Tammerfors
Motion 33 – Skärgårdstrafik
Beslut
Partidagen beslöt att SFP:s representanter i riksdag och regering fortsättningsvis arbetar för att landsvägsfärj- och förbindelsefartygsparken förnyas och för att
Partidagen 2010 i Tammerfors
Motion 35 – Ersätt kortare flygresor med tåg
Beslut
Partidagen beslöt att SFP:s företrädare i riksdag, regering och Europaparlament arvbetar för en miljömässigt hållbar och långsiktig trafikpolitik. att SFP:s
Partidagen 2010 i Tammerfors
Motion 36 – Begränsade naturresurser och högre energipris gör att det blir allt viktigare att ha transportmedel med låg energiförbrukning
Beslut
Partidagen beslöt att SFP:s representanter i riksdag och regering fortsätter i arbetet för att trygga bastrafikledshållningens finansiering, även med nya
Partidagen 2018 i Uleåborg
Motion 27 – Framtidens kollektivtrafik
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att den kommande storsatsningen på kollektivtrafiken i Åbo får ekonomiskt stöd av staten.
Partidagen 2018 i Uleåborg
Motion 28 – Försök med variabel (vinter)hastighet
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för att fler vägavsnitt i Finland utrustas med elektroniska vägskyltar för möjliggörande av variabla hastighetsbegränsningar
Partidagen 2018 i Uleåborg
Motion 29 – Helhetssyn på skärgårdstrafiken i Egentliga Finland
Beslut
Partidagen beslöt att SFP arbetar för en helhetssyn på skärgårdstrafiken till och i sydvästra Finland liksom till övriga skärgårdsområden. att
I de grundläggande trygghetsfrågorna står Finland enigt
Då vi nu kommit in i december och vi är på slutrakan för året 2024 trappas takten upp och många viktiga lagstiftningsprojekt dras till mål.
Nu minskar vi på normerna!
Höstsessionen i riksdagen har kört i gång på allvar och för någon vecka sedan debatterades bland annat budgeten för nästa år.
